那些已經前往紐約市的人知道街道是用黃色駕駛室的臨時。這些無處不在的車輛不斷巡邏尋找需要乘車的人。對於休閒觀察者來說，似乎這些車輛可以由任何人推動的人擁有，並且必須用很多錢耙（而不是駕駛員，而是為駕駛室公司）。但需要幾分鐘才能深入潛水;當紐約市匯集駕駛室時，有很多比在賺錢的時候。

NYC駕駛室的早期日期

為了充分了解紐約市出租車行業的現代運作，我們必須回顧它的發展方式。這是對政府法規監督的供需協調。

在大蕭條期間，從20世紀30年代大部分時間持續了1929年，工作人員每天都被數千人放棄。基本上無處可去，數千人成為NYC出租車駕駛員。幾乎隔夜了路上的駕駛室爆炸，突然供應遠遠大於需求。駕駛室行業注定要破壞，所以政府介入了規範。1937年，紐約市創造了出租車出租車獎章系統。

政府如何調節NYC中的駕駛室

一般而言，獎章是一塊金屬，表示成就，獎勵或認證。NYCCABMEDHALION是一塊金屬，附著在汽車的引擎蓋上，表示車輛在紐約的駕駛室是合法的。關聯的號碼也顯示在駕駛室的開銷標誌和許可文書工作中。

目前，紐約有約13,500個獎章。該號碼受到市政府的密切監管，大多數“新”駕駛室是在私人市場購買和銷售的獎章的結果。也就是說，這座城市很少創造新的。該規定有助於將駕駛室供應，以及商業的駕駛室公司。

但那並非所有政府都在支票中保持出租車行業。出租車和豪華轎車委員會（TLC）規定了每英里或每分鐘可以收取多少駕駛室，決定了駕駛室公司的駕駛員的租賃費用，監視器由司機採取的路線（以確保它們沒有人為地膨脹價格），以及更多的。從本質上講，CAB公司（或駕駛室駕駛員）只能在政府允許他們製作的情況下盡可能多的錢。

但是當您在紐約市擁有一個駕駛室時，它需要錢。

NYCTAXICABMEDHION

的速度

就像任何其他商品一​​樣，獎章幾乎每天都在價格上。所以要把價格放在上面就是只是說，“這是他們最近出售了多少。”截至2015年3月，Medallions正在運行900,000美元。他們必須成對地買。

大多數人都聽說過按需汽車公司UberTechnologiesInc.這是一個新的，這是一個創新的，它通常更容易使用比駕駛室，以及一些賬戶，它似乎在紐約的駕駛室行業造成駕駛室行業。它不會，不能，但這是另一個時間的主題。但優步是在Medallions的價值中嗤之以鼻。截至2014年4月，截至日前，這些獎章每枚獎章每人運行130萬美元。

為什麼Medallions成本如此多？

如果您想進入紐約的駕駛室行業，只需為操作車輛的權利，您必須大約一百萬美元。這也不包括您的操作成本。那麼為什麼有人會購買獎章？這似乎是浪費錢rface。但如果我們挖掘我們可以看到有一些非常好的原因。

獎章成本很多的主要原因只是它們的稀缺性。人們想要他們，他們很難過來，人們願意為他們付出這麼多。就像一塊罕見的藝術品，珍貴的寶石或一盎司的黃金：願意支付的人決定了大部分價格。但是有一個額外的基本原因。這原因是低利率。

如果我們在10年前看一下獎章的價值，我們可以看到他們賣出400,000美元的銷售。2007年經濟南方南方，獎章的價格促使趨勢並開始迅速增加。到2010年，人們的價值翻了一番。到2013年，該價值從2005年的價格增加了兩倍。最大的原因：下降利率。

出租車業務看看獎章的價格不是成本，而是作為投資。這是一個非常安全的投資（只要你是一個很好的企業所有者）風險相當低。為了獲得同樣的低風險，您必須投資國庫債券。目前的利率為30年債券，約為3％。請記住這個數字，這很重要。

交易實際工作如何工作

您可能會想知道一個Cab司機和Cab公司如何賺錢。它確實基於誰擁有車輛，他們如何建立業務，以及各種因素。但在大多數情況下，CAB公司擁有車輛。他們向他們的司機租賃，他們反過來依靠100％的票價和提示（一些公司對租約的少收費，但保留了一部分票價）。請記住，這些票價由TLC設置，並且還設定了CAB公司能夠租用車輛的金額。

讓我們假設駕駛員通過適當的背景檢查，許可，並且能夠獲得NYCCAB駕駛執照。然後，司機將作為獨立承包商前往CAB公司，每次班次租賃大約150美元（10-12小時）。此租賃金額根據一周中的一天而異，以及是否是白天或過夜轉變。在駕駛員的轉變期間，他們收集了100％的票價和提示。他們帶來的東西之間的差異以及他們支付的租賃車輛的差異是他們在工資中所做的程度（通常約為25,000美元-每年40,000美元，這取決於各種因素）。請記住，司機被認為是獨立承包商，因此所有費用都在他們身上而不是駕駛室的所有者。

當然，真正的贏家是出租車公司。如果他們每一年中的每一天都有駕駛室，他們每年可以帶來約80,000美元。這是一家車輛的大量金額，但這並不包括稅收，保險，維護以及每3年必須更換車輛的事實。即便如此，如果這減少了每年25,000美元的退貨，則車輛仍在每年賺取55,000美元。

假設駕駛室公司購買了100萬美元的獎章，他們現在每年耗費55,000美元的獎章。這是他們投資的5.5％的實際回報。還記得3％你可以下車30年的國債嗎？這些車輛和獎章的所有者越來越多地獲得2.5％，額外的額外風險。

底線

然而，風險符合其他公司，如優步，可以破壞該出租車獎章的價值。雖然過去的十年對擁有獎章的人非常偉大（他們在他們的收入流仍然穩定的獎章價值中看到獎章價值的指數增長），但未來可能不那麼善良。