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波音如何賺錢
防禦,空間和安全部門是最大的收入來源
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matthewjohnston
波音公司是世界領先的航空航天公司之一,開發和製造商用噴氣機,軍用飛機,武器系統和戰略防禦和智能係統。該公司為全球客戶提供服務和支持,並為訂單和交付提供融資。波音最大的客戶之一是美國政府
波音最大的競爭對手之一,特別是對於商業飛機,是歐洲航空航天公司空中客車SE(EADSY)。波音公司還擁有基於俄羅斯,中國和日本的航空航天競爭對手。此外,該公司的國防和太空業務面臨來自洛克希德馬丁公司(LMT),羅克羅普·格魯姆曼公司,雷神有限公司(雷斯),雷斯翁公司,總部位於英國BAE系統的主要動態公司(GD)等主要參與者的競爭PLC(BAESY)和ELONMUSK的空間X.2
鍵Takeaways
- 波音生產商業和軍用飛機,武器系統,戰略防禦和智能係統,以及相關產品和服務。
- 防守,空間和安全已將商用飛機置於波音最大的收入來源。
- 美國政府是波音最大的客戶之一。
- 737Max在接地近兩年後返回服務。
波音的財務財富
在過去的一年裡,波音面臨了一些鬥爭,這對其業務產生了不利影響,包括Covid-19大流行和公司737最大飛機的接地。波音公司於2020財年發布淨虧損119億美元,2019財年淨虧損的淨虧損顯著惡化。今年收入下降24.0%至582億美元
公司指出的20020財年的年度申報,大流行導致對航空旅行的需求造成重大震動。需求下降對整個航空航天製造和服務部門產生了不利影響。波音表示預期在旅行前三年將返回2019年的水平,為行業恢復幾年,以回歸其長期增長趨勢.4
然而,與其他航空公司公司不同,波音公司還面臨著與其737輛最大客運渡船有關的財務挑戰,該挑戰在2019年3月由聯邦航空管理局(FAA)參與其中兩個致命的空氣崩潰後。美國聯邦航空局將於11月202020.5提出其在飛機上禁止該公司仍面臨與737Max.6相關的多個訴訟
波音的業務段
波音經營其業務通過四個部分:商業飛機(BCA);防禦,空間和安全(BDS);全球服務(BGS):和波音資本(BCC).7本公司為每組段的運營提供了收入和收益的崩潰。上述操作的收益餅圖不包括報告該期間損失的段,例如波音的商用飛機部分。
商用飛機(BCA)
波音的商用飛機部門開發,生產和市場商用噴氣式飛機,並主要為全球航空公司業提供艦隊支持服務。該部分提供噴氣式機,以滿足全球航空公司的運輸報酬要求S及貨物在2020財年,該分部張貼了138億美元的業務損失。收入下降了49.9%至162億美元,包括約28%的波音總收入.9BCA是負責製造最多737的部分,因此飛機於2019年3月的努力打擊。
防禦,空間和安全性(BDS)
波音的BDS段研究,開發,生產和修改軍用飛機和武器系統,以進行罷工,監控和移動性。該段還研究,開發,生產和修改戰略防禦和智能係統以及衛星系統。該部門的頂級客戶是美國國防部,佔2020.9財年收入的約83%的收入來自2020財年的41.1%至15億美元,佔總數的75%。收入增長0.6%至263億美元,佔所有細分總數的45%
全局服務(BGS)
波音的全球服務部門為全球商業和國防客戶提供服務。該段提供廣泛的平台,系統,產品和服務。其中包括供應鍊和物流管理,工程,維護和修改,升級和轉換,備件,飛行員和維護培訓系統和服務,數據分析和數字服務.10來自2020年的運營的收益下降了83.3%至4.5億美元,包括約22%的總數。收入下降15.8%至155億美元,佔所有細分的佔總數的近27%
波音資本(BCC)
波音首都為客戶提供融資來購買和交付訂單,並管理母公司的整體融資風險。該部門的投資組合由經營租賃的設備,銷售型/財務租賃,票據和其他應收款項,待售或重新租賃和投資的資產。2012財年的收益增長125.0%至6300萬美元,包括6300,000美元總數的3%。收入增長7.0%至2.61億美元,包括波音總收入的微小份額
波音最近的開發
波音宣佈在其Q4FY2020新聞稿中,截至2021年1月25日,它已達到40多架最大飛機以來,自美國聯邦航空局已獲得批准以退貨服務.11
2021年1月27日,歐盟航空安全署(EASA)批准了737最大的修改版本的服務。EASA強制軟件升級,電氣佈線返工,維護檢查,操作手冊更新和船員培訓.12
波音於10月份宣布,由於在大流行中減少了航空旅行和對噴射機的需求減少,因此計劃削減了7,000個工作崗位。737Max的接地也傷害了波音飛機的需求。波音首席執行官DaveCalhoun告訴員工,該公司計劃在2021年底之前擁有130,000人的員工,從2020年開始的160,000歲以下